Когда наведём порядок
в общественном транспорте?
Недавно ко мне, депутату Совета депутатов города Белгорода, от группы жильцов областного центра и ветеранов войны и труда обратился председатель Совета ветеранов войны и труда Белгородской региональной организации ЮгоВосточной железной дороги, Почётный железнодорожник и Почётный ветеран железнодорожного транспорта, кавалер двух орденов за труд В. М. Соклаков с просьбой оказать ему содействие в решении одной щепетильной проблемы.
Дело в том, что Владимир Матвеевич от лица старшего поколения в своё время озаботился проблемой культуры обслуживания пассажиров в муниципальном транспорте и поведением в нём самих пассажиров.
На этот счёт 01 июля 2011 года он направил письмо в адрес главы администрации города Белгорода, в котором, в частности, говорил о «недостатках в организации перевозок пассажиров» и о «непочтительном отношении молодёжи к пожилым людям в общественном транспорте».
Автор письма, к примеру, предлагал, чтобы водитель при входе в салон пожилого человека объявлял: «Молодые люди! Уступите место пожилым».
Он считал, что нужно возвратить в салоны таблички с надписями: «Места для детей и инвалидов», как это было раньше. По его мнению, в транспортном средстве необходимо размещать информацию о транспортном средстве, а также указывать номера телефонов, данные о водителе, обязывать водителей называть остановки. Не на всех маршрутах это делается сегодня.
Высказывалось пожелание, чтобы водители максимально приближались к бордюрам при подъезде к остановкам, не курили, не грызли семечки во время движения транспортного средства.
В письме к мэру он высказывал свои предложения, как этого добиться. Для разрешения поставленной задачи он считал необходимым проводить воспитательную работу с учащимися и студентами, готовить соответствующие радиои телепередачи, объявлять смотрыконкурсы на лучшее транспортное средство по культуре обслуживания.
Чтобы всего этого добиться, Владимир Матвеевич предлагал и работникам администрации, отвечающим за работу транспорта, хотя бы раз в месяц проверять работу водителей путём совершения контрольных поездок по разным маршрутам.
В течение месяца со дня обращения к главе города в адрес В. М. Соклакова поступило письмо, подписанное начальником департамента городского хозяйства Ю. Никулиным.
В нём, в частности, говорилось, что руководителям транспортных компаний поручено провести инструктаж с водительским составом, для того, чтобы они культурно обслуживали пассажиров.
Сообщалось также, что при проведении конкурса на право заключения договора на осуществление транспортного обслуживания пассажиров, будут учитываться такие критерии, как опрятная одежда водителя и его поведение в салоне (курит ли он, включает ли музыку, разговаривает ли по мобильнику во время движения транспортного средства).
…С июля 2011 года прошло два с половиной года. Но проблема, поднятая В. М. Соклаковым, так и осталась неразрешённой. Вследствие этого он и обратился к депутату горсовета, то есть ко мне, с соответствующей просьбой.
Вот почему просьбу уважаемого человека я переадресую главе администрации города. И задаю вопрос: «Когда же наконец городская исполнительная власть возьмётся за наведение порядка в общественном транспорте?». И прошу считать мою газетную публикацию официальным запросом.
В. Сараев,
депутат Горсовета
Белгорода.
